Masari Casa de Bolsa: retroceden ventas y producción de vehículos pesados en 2025

El mercado de vehículos pesados cerró 2025 con un desempeño mixto. Si bien durante diciembre se observó una recuperación mensual, las cifras anuales reflejaron una contracción tanto en ventas como en producción, de acuerdo con un análisis de Masari Casa de Bolsa publicado el 13 de enero de 2026.

Con base en datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, la producción de unidades pesadas registró una caída anual de 19.8 por ciento en diciembre, mientras que las exportaciones disminuyeron 1.3 por ciento frente al mismo mes del año previo. En términos absolutos, durante el último mes del año se fabricaron 12 mil 547 unidades y se comercializaron 10 mil 527.

En el acumulado de enero a diciembre de 2025, la producción total alcanzó 138 mil 954 vehículos pesados. De ese volumen, 97.6 por ciento correspondió a unidades de carga, en tanto que el resto se concentró en autobuses para pasajeros.

En materia de comercio exterior, las exportaciones sumaron 113 mil 931 unidades en el año, lo que implicó una disminución de 28.6 por ciento respecto a 2024. Estados Unidos se mantuvo como el principal mercado de destino, absorbiendo 94.2 por ciento de los envíos.

El reporte de Masari, firma encabezada por Ernesto López Quezada, también incluyó estimaciones de México Evalúa sobre las crecientes necesidades financieras de Petróleos Mexicanos. De acuerdo con estos cálculos, el respaldo otorgado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público a la petrolera se habría incrementado en más de 100 por ciento.

Entre enero y noviembre de 2025, el apoyo del Gobierno de México a Pemex —dirigida por Víctor Rodríguez Padilla— habría alcanzado los 392 mil millones de pesos, configurando uno de los montos más elevados registrados para ese periodo.